Nouveau 250 Fi En 2019

Nouveau 250 Fi En 2019

Messagepar Corentin43 » 18 Juil 2018, 20:13

Vu sur Facebook , Andrea Verrona , pilote officiel en enduro roule désormais sur la 250 Fi 2019, modèle dérivé du modèle cross avec notamment son nouveau moteur et ses deux silencieux . Vidéo ci-jointe :)

https://www.facebook.com/tmracingofficialpage/videos/1834820779943388/
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Re: Nouveau 250 Fi En 2019

Messagepar Papy Thumper » 19 Juil 2018, 09:28

Merci Corentin because l'information est d'importance.
Mais je me pose la question pour une petite boite comme Tm d'avoir simultanément la 250 et 300 sur la base de l'ancien moulin et cette 250 dernier cri au sein de la gamme.
Va falloir rationaliser à un moment.

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Re: Nouveau 250 Fi En 2019

Messagepar Tom » 19 Juil 2018, 09:52

déjà , pour l'instant pas d'info officielle pour la sortie de ce modèle pour 2019 ( même si on peut l'espérer ) , et la 300 étant assez nouvelle , si évolution il y a ce ne sera je pense que sur le 250 qui a la même base depuis 2011 ...
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Re: Nouveau 250 Fi En 2019

Messagepar Papy Thumper » 19 Juil 2018, 11:39

On peut espérer que le bas moteur est commun globalement entre les deux versions de la 250 et de la 300.
Si effectivement il n'y a que les hauts moteurs qui changent, la standardisation sera aisément possible.
Reste à savoir si en enduro pur, le nouveau 250 apporte réellement quelque chose.
En cross c'est différent, il faut des CV mais connaissant l'usine, je ne les vois pas se disperser en plusieurs versions de moulins aussi proches en cylindrée.
Je serais toutefois curieux de savoir comment vont évoluer les têtes de bielle sur les 450 et 530. La passage aux coussinets serait une bien bonne idée.
Pasque y a pas photo, sur ces gros monos, les têtes de bielle sont soumis a des efforts vraiment importants.
J'avais fait un calcul il y a quelques années sur la base du 600 XR. A environ 7000 tr/min, au moment du PMB, lors de l'inversion du mouvement de la bielle, c'est entre 20 et 30 tonnes qui poussent sur le maneton.... Alors naturellement sur les Tm l'équipage mobile est plus léger a priori mais comme ils prennent plus de tours (surtout le 450) on ne doit pas en être loin.

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Re: Nouveau 250 Fi En 2019

Messagepar Pasco steve #101 » 20 Juil 2018, 01:05

Papy Thumper a écrit:Je serais toutefois curieux de savoir comment vont évoluer les têtes de bielle sur les 450 et 530. La passage aux coussinets serait une bien bonne idée.
Pasque y a pas photo, sur ces gros monos, les têtes de bielle sont soumis a des efforts vraiment importants.

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Re: Nouveau 250 Fi En 2019

Messagepar Tom » 20 Juil 2018, 06:29

Pasco steve #101 a écrit:
Papy Thumper a écrit:Je serais toutefois curieux de savoir comment vont évoluer les têtes de bielle sur les 450 et 530. La passage aux coussinets serait une bien bonne idée.
Pasque y a pas photo, sur ces gros monos, les têtes de bielle sont soumis a des efforts vraiment importants.

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