Pourquoi je suis peu présent en ce moment....

Re: Pourquoi je suis peu présent en ce moment....

Messagepar Papy Thumper » 10 Sep 2020, 00:15

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Re: Pourquoi je suis peu présent en ce moment....

Messagepar Papy Thumper » 30 Sep 2020, 16:12

Je suis dedans jusqu'au cou les gars.
Bricoler une Tm c'est bandant mais là..... on entre dans une autre dimension.
Je m'éclate comme un fou !!!!!
20200519_200935-Moyen.jpg


20200304_134143-Moyen.jpg
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Re: Pourquoi je suis peu présent en ce moment....

Messagepar wrangler 17io » 30 Sep 2020, 16:19

ton prédécesseur aimait bien mettre des chromes sous le capot :)

...Et ca a un rôle technique, la platine métallique au dessus de ta tête d'allumage ? Habituellement on ne voit que les anti parasites
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Re: Pourquoi je suis peu présent en ce moment....

Messagepar Barjoulet » 30 Sep 2020, 19:00

:o T'as pas graissé le filtre à air :mrgreen:

Sacrée Joujou en tout cas c'est booow
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Re: Pourquoi je suis peu présent en ce moment....

Messagepar Papy Thumper » 30 Sep 2020, 20:11

Coté moteur sur les vieilles américaines on customise aussi sous le capot.
Pour la tête d'allumeur c'est juste une protection.
Ca vous dirait que je vous démonte un cache culbuteur histoire de voir des basculeurs forgés montés sur roulements à aiguille ?
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Re: Pourquoi je suis peu présent en ce moment....

Messagepar boss71 » 01 Oct 2020, 09:57

ça serait intéressant papy , se sont des basculeurs à rouleau avec axe aiguilles ?
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Re: Pourquoi je suis peu présent en ce moment....

Messagepar Papy Thumper » 01 Oct 2020, 12:49

Voici mon cher Boss, je pense que tu comprends ce que tu vois sur cette image....
IMG_20200816_212221_059[1].jpg
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Re: Pourquoi je suis peu présent en ce moment....

Messagepar boss71 » 01 Oct 2020, 19:36

merci papy... de belles pièces !
il y a une trentaine d'année on avait gonflé une camaro avec un pote
arbre a came gp 4 ,basculeur ,piston haute compress,echapp 4 en 1 qui sortaient de chaque coté
2 quadruples corps etc..... quand tu l'entendais on aurai dit un troupeau de 500 XT :lol: :lol:
mais c'était dangereux à conduire, en quick down à 120 km/h ça laissait deux trainées noir sur 30 mètres dans le retro
et le freinage était loin d'être à la hauteur malgré la cure d'amaigrissement au niveau du poid
ce qui m'a marqué sur cette auto :l'aiguille du compteur monte plus vite que celle du compte tours !
on avait un problème de courroie de ventilo qui rentrait en résonance même très tendu elle sautait à environ 240 km/h
et elle en voulait encore !
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Re: Pourquoi je suis peu présent en ce moment....

Messagepar Papy Thumper » 02 Oct 2020, 05:41

Oh que tu me plais toi lorsque tu me racontes des choses comme ça.
Je n'ai qu'un seul carbu "raisonnable" dirons nous et la boite 6 manuelle calme bien les choses heureusement mais faut rester raisonnable dès que la route n'est pas parfaitement sèche.
en plus mes pneus sont pas géniaux et ont 10 ans si tu vois, alors gare au tête à queue....
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Re: Pourquoi je suis peu présent en ce moment....

Messagepar boss71 » 02 Oct 2020, 12:44

d’où le numéro 69 sur les portes !! :mrgreen: :mrgreen: n'est ce pas ?
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Re: Pourquoi je suis peu présent en ce moment....

Messagepar boss71 » 02 Oct 2020, 12:59

DSCF0345 corvette 7.8 L .652 CV - Copie.JPG


championnat de France de la montagne à Chamrousse en 2010
ça faisait trembler le sol !
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Re: Pourquoi je suis peu présent en ce moment....

Messagepar Tom » 02 Oct 2020, 13:20

boss71 a écrit:d’où le numéro 69 sur les portes !! :mrgreen: :mrgreen: n'est ce pas ?


:lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Pourquoi je suis peu présent en ce moment....

Messagepar Tom » 02 Oct 2020, 13:23

J'ai essayé il y a peu une Corvette C6 de 2006 , boostée à 450 cv . Ben j'ai pas aimé !! ok le V8 c'est cool , les 450 cv aussi , mais le châssis ... :roll: :roll: :roll: c'est vraiment pas fait pour rouler par chez nous !!!
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Re: Pourquoi je suis peu présent en ce moment....

Messagepar Papy Thumper » 02 Oct 2020, 20:58

C'est clair que nos petites routes de campagne ne sont pas la tasse de thé d'une Corvette ....
Il faut qu'il y ait un peu de dégagement dirons nous, ou bien faut cruiser tranquille.
Mais avec une ancienne c'est plus facile car les moteurs sont moins violents.
En revanche il y a intérêt à refaire les trains roulants pour supprimer les jeux, mettre des amortos neufs et changer le boitier de direction assistée pour un récent plus direct....
En ce qui me concerne c'est fait....
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Re: Pourquoi je suis peu présent en ce moment....

Messagepar Papy Thumper » 23 Oct 2020, 11:47

Je vous fais écouter sa voix....
https://www.youtube.com/watch?v=C4541R1n0cs
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Re: Pourquoi je suis peu présent en ce moment....

Messagepar boss71 » 23 Oct 2020, 12:11

haaa ! ben voilà ! j'ai mis la grosse sono et maintenant j'ai plus de vitre et j'ai les cheveux partis en pétard :mrgreen:
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Re: Pourquoi je suis peu présent en ce moment....

Messagepar wrangler 17io » 23 Oct 2020, 13:34

top! 8-)
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Re: Pourquoi je suis peu présent en ce moment....

Messagepar Tom » 23 Oct 2020, 14:07

Papy Thumper a écrit:Je vous fais écouter sa voix....
https://www.youtube.com/watch?v=C4541R1n0cs


:o :o :o
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Re: Pourquoi je suis peu présent en ce moment....

Messagepar Thierry G » 23 Oct 2020, 18:42

ça passe au sonomètre ça :lol:
Souvent devant ..... le nez sur le GPS
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Re: Pourquoi je suis peu présent en ce moment....

Messagepar Papy Thumper » 24 Oct 2020, 01:21

Ben disons qu'avec une CG en collection ça passe....
Mais le premier coup où j'ai mis gaz en grand dans l'atelier, l'ampoule de la baladeuse qui était accrochée au dessus du moteur a explosé !!!!
En résumé on peut dire que les presque 6 litres de cylindrée respirent bien.....
Mais elle aime le sirop la petite.... et du 98 exclusivement...... la conso on verra plus tard..... :twisted: :roll: :mrgreen: :lol: :lol: :P :P

Voilà son nez
IMG_20201017_1836007.jpg


et son incroyable popotin....
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